交通部行業(yè)標準《公路機制砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》編制大綱通過審查
近日,交通運輸部公路局在貴州勘設(shè)股份召開《公路機制砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》編制大綱審查會,該審查會同時采用了線上線下會議的方式,交通運輸部公路局相關(guān)領(lǐng)導、中國工程建設(shè)標準化協(xié)會公路分會相關(guān)領(lǐng)導、規(guī)程審查專家組、編制組相關(guān)人員共計30余人參加會議,貴州勘設(shè)股份總工程師楊健作為該標準主編出席會議并致歡迎辭。
交通部行業(yè)標準《公路機制砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》編制大綱通過審查
近日,交通運輸部公路局在貴州勘設(shè)股份召開《公路機制砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》編制大綱審查會,該審查會同時采用了線上線下會議的方式,交通運輸部公路局相關(guān)領(lǐng)導、中國工程建設(shè)標準化協(xié)會公路分會相關(guān)領(lǐng)導、規(guī)程審查專家組、編制組相關(guān)人員共計30余人參加會議,貴州勘設(shè)股份總工程師楊健作為該標準主編出席會議并致歡迎辭。
《公路機制砂應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》是貴州勘設(shè)股份負責主持編寫的首部公路工程行業(yè)標準。該規(guī)程的參編單位有同濟大學、貴州宏信創(chuàng)達工程檢測咨詢有限公司、長安大學、保利長大工程有限公司、廣西路橋工程集團有限公司等單位。
與會專家評審認為,隨著天然砂資源匱乏與環(huán)境保護的升級,采用機制砂作為細集料是公路工程行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,編制規(guī)程必要、及時,編制大綱目標明確、思路清晰、調(diào)研方案可行,章節(jié)設(shè)置基本合理,編寫工作分工與進度明確,可滿足《規(guī)程》制定的需要,同意通過審查。同時專家組針對編制工作提出了寶貴意見,為編制組下一步工作明確了方向。